在美国汽车工人联合会（United Auto Workers）针对底特律汽车制造商发起了史无前例的罢工一年后可靠的线上炒股配资，该工会再次威胁要发起罢工，此举可能会扰乱美国的汽车行业。
UAW周三宣布了福特汽车工具和模具厂的罢工最后期限，该工厂为福特汽车在底特律附近的工厂综合体Rouge Complex提供支持，后者是生产该公司高利润F-150皮卡车的两家美国工厂之一。
罢工的最后期限是9月25日晚上11点59分。此前一天，UAW总裁Shawn Fain宣布，计划在美国的Stellantis工厂的一个或多个地方工会举行罢工授权投票。
这两项公告都是对福特汽车和Stellantis的警告，中心问题都是与地方工会的合同。该工会尚未宣布针对通用汽车公司采取类似行动。
UAW工会成员签署的是全国性劳工合同，其中约定了包括工资、奖金和其他福利等问题，以及为每个工厂量身定制的地方性合同。
在全国性的协议后达成后，地方性合同通常需要数月甚至数年的时间才能在达成。有时，在全国性协议的有效期内，地方性合同根本没有得到解决。
去年的汽车工人大罢工，发生在UAW与底特律三大汽车制造商同时就全国性合同进行历史性谈判期间。UAW工会赢得了创纪录的工资增长——协议涨幅高达25%，并恢复了生活成本调整条款，但劳工专家表示，这可能是以牺牲就业为代价的。
周四，UAW没有立即就公告的更新或仍在谈判中的地方性合同数量等问题置评。
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